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“广州南沙至珠海(中山)城际(万顷沙至兴中段)已于今年3月开工，二十涌站与南沙大型城市综合体计划将同步建成。”广州市交通运输局总工程师邹小江2日在广州表示，该市将更高质量打造“轨道上的大湾区”，持续完善广州铁路枢纽布局。

邹小江介绍，广州计划今年底前建成广州白云(棠溪)站、广汕铁路，尽快实现“高铁进城”；并加快推进广湛高铁、深江铁路建设，打造与粤西地区的高速直连干线通道。

同时，广州将加快“轨道上的广州都市圈”建设。广州南沙至珠海(中山)城际(万顷沙至兴中段)已于今年3月开工，二十涌站与南沙大型城市综合体计划将同步建成。今年5月，广州地铁8号线北延段、8号线北延段支线也顺利开工。

“截至目前，广州地铁5号线东延段、7号线二期土建工程均已完成96%以上，正同步开展机电安装、装修工程，年底前有望通车运营。”邹小江介绍，广州将继续推进10条城际铁路、12条地铁线路的建设，力争2025年城市轨道交通运营开通里程达800公里以上，打造以广州为中心的1小时轨道都市圈。

此外，在推进区域路网快速互联互通方面，广州计划新开工黄埔至南沙东部快速通道(南沙段)、机场高速改扩建工程、京港澳高速清远佛冈至广州太和段改扩建工程等项目；力争从埔高速(一期)、佛清从高速等10个道路交通项目年底前通车。(完)