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迈凯轮已经将其新的Elva翻盖了，新的Ultimate Series敞篷跑车被称为该品牌的首款开放式座舱公路车。像之前的P1，Senna和Speedtail一样，新Elva的产量将“严格限制”，在这种情况下，将达到399辆。埃尔瓦的名字来自哪里?好吧，该公司表示，它是为了庆祝布鲁斯·迈凯轮设计的M1A和1960年代的迈凯轮-埃尔瓦M1A，M1B和M1C。

被描述为带有定制碳纤维底盘和车身，但没有顶盖，没有挡风玻璃(尽管该品牌表示将提供“固定挡风玻璃衍生产品”)和无侧窗的“极端”两人座，新的Elva由该品牌的双涡轮增压4,0升V8的装饰版。

V8通过七速“无缝换挡”变速箱为后轮提供600 kW和800 Nm的动力，V8可以在“不到三秒钟”的时间内实现从零到100 km / h的速度冲刺，声称达到200 km / h的速度6,7秒(比塞纳更快!)。这无疑是迈凯伦汽车公司生产的所有公路车中最轻的车辆重量。

这家总部位于沃金的公司表示，一种新的主​​动空气管理系统将空气引导通过埃尔瓦的鼻子，并以“高速”方式在乘员前面排入前翻盖，然后引导至驾驶舱上方，形成“相对平静的气泡”。 。

有趣的是，后舱下方提供了储物空间(可容纳两个头盔)。弯曲的一体式面板由碳纤维制成，可手动操作并通过软闭合闩锁固定。

为了减轻重量，迈凯轮Elva没有将音频系统作为标准配置，但是客户可以指定定制系统，而无需支付额外费用。其他免费选项包括五辐超轻锻造合金轮毂，代替标配的10辐超轻物品，以及倍耐力P Zero Corsa轮胎，而不是标准的P Zero橡胶。还提供车辆举升系统。

在英国，新款迈凯轮Elva的价格将为142.5万英镑，按当前汇率换算约为2750万兰特。